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Auf was zu achten bei Ablauf Gewährleistung oder Garantie

Bevor die Gewährleistung oder Garantie abläuft, sollten folgende Punkte besonders beachtet werden und falls notwendig, BMW als Garantiefall gemeldet werden.

Jedes Produkt hat Schwachstellen. Dieser Artikel dient dazu, auf Schwachstellen aufmerksam zu machen, die mehrere BMW R18 Fahrer gefunden haben.

Sehen Sie dazu auch Beiträge im Artikel Rückruf.

Winkelgetriebe

Hier scheint es aufgrund von Rost öfter zu leichten Ölaustritten zu kommen. Da dieser Ölaustritt auch den Reifen erreichen könnte, ist es sicherheitsrelevant. Ein erster Reparaturversuch von BMW ist die Wellendichtringe vorne und hinten auszutauschen. Fahrer melden jetzt eine Tendenz, dass das komplette Winkelgetriebe ausgetauscht wird.

Kardanwelle

Auch die Kardanwelle scheint des öfteren unter Rost zu leiden. Lt. inoffiziellen Aussagen von BMW wurde hier nachgebessert mittels neuen Lieferanten und Vorgaben.

Verteiler Bremse

Hier scheint der komplette Verteiler anfällig für Rost zu sein.

Risse in der Abdeckung

Deutlich zu sehen die Risse oberhalb in der Abdeckung der Zylinder.

Korrossion Blinker

Hier sind die Halter anfällig für Rost

Rost im Rahmen

Es gibt Fälle, wo der Eindruck entsteht, dass sich Wasser im Rahmen sammelt und dann rostiges Wasser austritt.

Rost allgemein

Ein bekanntes Problem ist Rost allgemein insbesondere bei Gewinden und Schrauben. Wenn die R18 nach einer Regenfahrt oder dem Waschen auf dem Seitenständer steht, kommt es des öfteren zu Rostbildung bei Gewinden und Schraubenköpfen.

Trittbretter

Gummis lösen sich auf.

Funkschlüssel

Fahrer melden Fehler, dass während der Fahrt die Verbindung zwischen Schlüssel und Motorrad abbricht. Hier scheint es Firmware-Updates zu geben. Auch ist die Montage und Verbindung der Ringantenne zu prüfen.

Empfindlich gegen Wasser

Eine signifikante Anzahl von Fahrern (inklusive mir) berichten von Problemen bei Fahrten während Regen oder nach der Wäsche des Motorrads.

In diesem Fall wurde die R18 von BMW nach dem Kundendienst gewaschen. Seit 6 Wochen kommt sporadisch diese Fehlermeldung, dass der linke Blinker ausgefallen wäre. Teilweise blinkt der Blinker doppelt so schnell, obwohl alle Blinker funktionieren.

Bei Regenfahrten scheint die R18 besonders anfällig für Fehler zu sein.

Andere Fahrer berichten von einem Teilausfall. Das Motorrad fährt nur noch 30-40 km/h und beschleunigt nur noch wenig.

Bei anderen R18 fällt der Motor komplett aus und lässt sich nicht mehr starten. Der BMW-Dienst musste hier schon öfter Motorräder abschleppen.

Alle Fahrer berichten, dass die Werkstätten die Ursache nicht eindeutlich identifizieren können. Stecker werden gelöst und mit Luft gereinigt.

Es ist nicht klar, ob es Fehler in der Fertigung sind. Es könnten zum Beispiel nicht komplett eingesteckte Stecker sein. Oder es ist ein Designfehler der Elektronik.

Bitte schreiben Sie Kommentare, wenn Sie mehr über die Ursache wissen.

Hier sehen sie noch weitere Definitionen der erweiterten BMW-Garantie:

  • 36 Monate Nachbesserung
  • Globale Geltung
  • Ohne Kilometerbegrenzung 
  • Jede Nachbesserung mit Original BMW Motorrad Teilen
  • Kostenloser Fahrzeug-Check vor Ende der Gewährleistung

Insgesamt kann ich nur jedem raten, bereits nach 24 Monaten und dann nochmals nach 36 Monaten Gebrauch von dem kostenlosen Fahrzeug-Check zu machen.

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Räder mit Bereifung

Speichenfelgen der BMW R18 Classic für die BMW R18

Die BMW R18 wird im Standard vorne mit einer 19 Zoll Felge (Guß oder Speiche) und einer Bereifung 120 ausgeliefert. Die BMW R18 Classic wird im Standard vorne mit einer 16 Zoll Felge und einer Bereifung 130 ausgeliefert. Die hintere Felge ist gleich.

Obwohl die Maschinen in der Gabel baugleich sind, kann die Classic Felge nicht für die R18 konfiguriert werden. BMW hat diese R18 Classic Felge auch nicht im Standard für die BMW R18 homologiert. Da technisch nichts dagegen spricht, wurde dies möglicherweise vergessen. In Deutschland muss diese Classic Felge in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

Insbesondere für den Bobber Stil kann die Felge mit 16 Zoll und Ballonreifen optisch gewünscht sein. Die folgende Maschine BMW R18 wurde daher mit der Felge der BMW R18 Classic ausgerüstet.

Felge 19 Zoll

Felge 16 Zoll

Von vorne

Im Bild ist auch der Sitz und die Werkzeugrolle von Spirit Leather zu sehen (www.spirit-leather.de).

Für den Umbau einer BMW R18 Baujahr September 2022 wurden nur folgende Teile benötigt:

36 31 8 414 955 Speichenrad schwarz vorne 3.0X16
36 31 8 414 956 Speichenrad schwarz hinten 5.0X16

Sowohl die Kotflügel, Adapter und die Achse sind in diesem Falle identisch gewesen. Möglicherweise sind bei früheren Modellen die Hinterachse und der Adapter auszutauschen. Dies ist bei Ihrem Händler abzufragen. Bei der oben genannten Maschine war dies nicht der Fall. Das wären dann die Teile:

36 31 8 414 981 Steckachse
36 31 8 414 977 Distanzbuchse

Anderes Beispiel einer R18 mit 16 Zoll Felge einer Classic plus einem verkleinerten Kotflügel vorne.